Śpiesz się, oferta kończy się za:

DOSTAWA KURIEREM GRATIS!
Zobacz szczegóły dostawy »

864.85 zł
Wcześniej

1416.96 zł

Na stanie: Na wyczerpaniu

Dostępny od ręki

Rok Produkcji (DOT): 2017

936.99 zł
Wcześniej

1416.96 zł

Na stanie: Dużo

Dostępny od ręki

Rok Produkcji (DOT): 2018

998.35 zł
Wcześniej

1416.96 zł

Na stanie: Dużo

>20

Dostępny od ręki

Rok Produkcji (DOT): 2019/2020Nie starsze niż 24 miesiące

Twój email:

Opona Continental ContiSportContact 6 265/35R20 99Y XL

Producent	Continental
Typ pojazdu	Osobowe
Sezon	Letnie
Szerokość	265
Profil	35
Średnica	20
Index nośności	99 = 775 kg
Index prędkości	Y = 300 km/h
Hamowanie na mokrym	A
Opór toczenia	E
Hałas zewnętrzny	72 dB
Ochrona rantu (FR)	Tak
Opona wzmacniana (XL/RF)	Tak
Rok Produkcji (DOT)	Nie starsze niż 24 miesiące od daty produkcji / 2017 / 2018
Kod producenta (SAP)	03576030000
Kod EAN:	4019238726503
Gwarancja:	5 lat od daty sprzedaży lub do momentu osiągnięcia granicznego zużycia czoła bieżnika, w zależności co wystąpi wcześniej
Gwarant:	Pełna gwarancja producenta
Stan:	Fabrycznie nowa
Dystrybucja:	Oficjalny dystrybutor w Polsce

72 dB

Opona Continental ContiSportContact 6 265/35R20 99Y XL

SportContact™ 6

Bezpieczeństwo na każdej drodze. Kontrola przy każdej prędkości.
Zaprojektowane do samochodów sportowych i o wysokich osiągach.

• Mieszanka Black Chili to maksymalna przyczepność we wszystkich kierunkach, to najwyższa przyjemność z jazdy

• Maksymalna kontrola, to początek nowej ery w rozwoju wzoru bieżnika

• Aralon350™, nowe, adaptacyjne, hybrydowe opasanie, które pozwala na maksymalną stabilność przy prędkości nawet 350 km/h

Krótsza droga hamowania we wszystkich warunkach pogodowych.

Nowy składnik mieszanki Micro Flexibility Compound zapewnia optymalne połączenie pomiędzy oponą i nawierzchnią. Daje to gwarancję lepszego przyspieszenia i krótszą drogę hamowania zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach, jak również na suchej i mokrej nawierzchni.

Technologia Force Vectoring to lepsza transmisja mocy przez wzór bieżnika. Maksymalna kontrola, to początek nowej ery w rozwoju wzoru bieżnika.

Złożona struktura bloków bieżnika w części barkowej umożliwia znakomite przenoszenie sił bocznych podczas wchodzenia w zakręty. Innowacyjna konstrukcja Macro Bloków zapewnia bezpieczeństwo i maksymalną kontrolę podczas pokonywania zakrętów na granicy przyczepności. Wzmocniony kształt centralnego żebra oraz wewnętrznych bloków bieżnika dla lepszego przeniesienia sił poprzecznych.

Aralon350™ nowe, adaptacyjne, hybrydowe opasanie, które pozwala na maksymalną stabilność przy prędkości nawet 350 km/h.

Nowoczesna, zaawansowana technologia Aralon350™ pozwala na bezpieczną jazdę jazdę przy prędkości nawet 350 km/h. Unikalne połączenie materiałów sprawia, że opasanie Aralon 350 jest sztywniejsze w porównaniu ze „standardowym” opasaniem hybrydowym, dzięki czemu pozwala zachować stabilny kontur opony przy prędkościach do 350 km/h.

Testy opon (1)

Opona w testach Motor 12-2018

Motor to jeden z popularniejszych czasopism motoryzacyjnych, który ukazuje się na naszym rynku od roku 1952. Z uwagi na wieloletnią tradycję, jest to obecnie najstarszy polski tygodnik o takiej tematyce.

Wzorowa opona sportowa. Zachowuje świetną przyczepność, oraz prowadzenie na suchych drogach,

O producencie Continental

Continental powstał w Hanover w 1871 roku jako spółka akcyjna "Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie". Produkcja w głównej fabryce w Hanover obejmowała miękkie wyroby gumowe, gumowane tkaniny i solidne opony do wózków i rowerów.

W 1898 roku początkowe sukcesy w rozwoju i produkcji świętowano dzięki produkcji pneumatycznych opon samochodowych z gładkim bieżnikiem. Na przełomie stuleci do uszczelnienia ogniw gazowych pierwszego niemieckiego sterowca użyto tkaniny z balonu Continental. W 1904 r. Firma Continental stała się pierwszą firmą na świecie, która opracowała opony z rowkami do samochodów, w 1905 r. Rozpoczęliśmy produkcję nitowych opon antypoślizgowych, podobnych do późniejszych opon z kolcami, a trzy lata później wynaleziono zdejmowaną obręcz kół do samochodów turystycznych.

Pod koniec lat dwudziestych firma połączyła się z dużymi firmami z branży gumowej, tworząc "Continental Gummi-Werke AG".

Historia Continental

1951 - Rozpoczęliśmy produkcję taśm przenośnikowych z linkami stalowymi.
1955 - Byliśmy pierwszą firmą, która opracowała resory pneumatyczne do samochodów ciężarowych i autobusów. Produkcja seryjna opon z pasami rozpoczęła się w 1960 roku. Około 30 lat później wprowadziliśmy na rynek pierwsze przyjazne dla środowiska opony do samochodów osobowych.
1995 - Utworzono dział Automotive Systems, aby zwiększyć działalność systemów z branżą motoryzacyjną.
1997 - Przedstawiliśmy kluczową technologię napędów hybrydowych.

Dzisiaj Continental jest jednym z pięciu największych dostawców motoryzacyjnych na świecie. Jako dostawca układów hamulcowych, systemów i komponentów do układów napędowych i podwozi, oprzyrządowania, rozwiązań informacyjno-rozrywkowych, elektroniki pojazdowej, opon i elastomerów technicznych, Continental przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa jazdy i globalnej ochrony klimatu. Continental jest także kompetentnym partnerem w komunikacji sieciowej w samochodach.

Do koncernu Continental należą następujące marki:

Barum
Semperit
Uniroyal
Viking
General Tire
Matador

Według Motor Poradnik Kupującego - 06/07.2019

Continental zajął pierwsze miejsce w rankingu producentów opon, w którym ocena zależała od wyników niezależnych testów oraz opinii użytkowników.
Lider wielu testów porównawczych letniego i zimowego ogumienia. Opony Continentala słyną z wszechstronności i znakomitych właściwości jezdnych zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Prawie 3/4 użytkownikom wystawiło swoim Continentalom najwyższą ocenę.