.jpg)
Opona Tracmax 225/65R16C A/S VAN SAVER 112/110S
Opona Tracmax 225/65R16C A/S VAN SAVER 112/110S [VSR1610]
Dzisiaj produkt oglądało 211 osób
Przez 30 dni produkt kupiło 546 osób
| Producent | Tracmax |
| Typ pojazdu | Dostawcze |
| Sezon | Wielosezonowe |
| Szerokość | 225 |
| Profil | 65 |
| Średnica | 16 |
| Index nośności | 112/110 = 1120/1060 kg |
| Index prędkości | S = 180 km/h |
| Hamowanie na mokrym | B |
| Opór toczenia | C |
| Hałas zewnętrzny | 72 dB |
| Rok Produkcji (DOT) | 2023/2024 - Nie starsze niż 24 miesiące |
| Kod producenta (SAP) | VSR1610 |
| Kod EAN: | 6958460916291 |
| Gwarant: | Pełna gwarancja producenta |
| Stan: | Fabrycznie nowa |
| Dystrybucja: | Oficjalny dystrybutor w Polsce |
Opona Tracmax 225/65R16C A/S VAN SAVER 112/110S
- Trzy główne rowki wzoru bieżnika zapewniają wyjątkową zdolność oporu toczenia
- Doskonałe prowadzenie dzięki doskonałej konstrukcji bieżnika z centralnym rowkiem i zupełnie nową mieszanką.
- Solidna konstrukcja ramion dla lepszego przebiegu.
Tracmax
225/65R16 112/110S
Produkty podobne do Opona Tracmax 225/65R16C A/S VAN SAVER 112/110S
- Klasa ekonomiczna
Profil
CARGO VAN 2 ALL SEASON COLLIN'S 
225/65R16
112/110
R
XL
| 
| 
dB
.jpg)
- Klasa ekonomiczna
Apollo
ALTRUST ALL SEASON
225/65R16
112/110
R
XL
C | B | B 73dB
- Klasa ekonomiczna
Lassa
MULTIWAYS-C
225/65R16
112
R
XL
C | B | B 73dB
- Klasa ekonomiczna
- Gwarancja 5 lat
Barum
Vanis AllSeason
225/65R16
112/110
R
D | A | B 73dB
- Klasa ekonomiczna
Collins
Cargo Van 2 All Season
225/65R16
112/110
R
XL
| | dB
- Klasa ekonomiczna
Nexen
N'blue 4Season Van
225/65R16
112
R
XL
D | C | B 73dB
![Opona Nexen 225/65R16C N'BLUE 4SEASON VAN 112R XL - nexen_nblue_4season_van[2].jpg](upload/250/nexen_nblue_4season_van[2].jpg)
- Klasa ekonomiczna
Sailun
COMMERCIO 4S
225/65R16
112
T
C | A | B 72dB
O producencie Tracmax
W 1996 roku spółka Shandong Yongsheng przekształciła się w koncern Shandong Yongsheng Rubber Group. Rozbudowana została fabryka w prowincji Szantung, do której, jak podkreślają szefowie firmy – sprzęt produkcyjny i testowy oraz technologie został sprowadzony z Japonii, Stanów Zjednoczonych i Niemiec. To nie koniec inwestycji, bowiem w roku 2002 koncern zainwestował ponad 600 milionów juanów czyli ok. 100 milionów dolarów w wybudowanie nowego zakładu. Postawiono go na powierzchni przeszło 50 tysięcy metrów kwadratowych, a pracę znalazło w nim 2 tysiące osób. Dodajmy, że w całym Shandong Yongsheng zatrudnionych jest w sumie 5 tysięcy pracowników.
Nową fabryką zaczęła zarządzać zupełnie nowa spółka-córka – Shandong Santai Rubber, powołana dokładnie w tym celu przez Shandong Yongsheng. Konsultantami w uruchomieniu produkcji byli wysokiej klasy specjaliści zaproszeni do tego projektu z Francji, USA i Niemiec. Zakład zdolny do wytwarzania rocznie 1,2 miliona egzemplarzy ogumienia radialnego był gotowy do pracy w 2003 roku i ten punkt wyznacza początek dziejów marki Tracmax.
