.jpg)
Opona Nexen 235/65R16C WINGUARD WT1 121R XL
Opona Nexen 235/65R16C WINGUARD WT1 121R XL [17215]
MARKA
| Producent | Nexen |
| Typ pojazdu | Dostawcze |
| Sezon | Zimowe |
| Szerokość | 235 |
| Profil | 65 |
| Średnica | 16 |
| Index nośności | 121 = 1450 kg |
| Index prędkości | R = 170 km/h |
| Hamowanie na mokrym | B |
| Opór toczenia | D (Wcześniejsze oznaczenie: D, E) |
| Hałas zewnętrzny | 73 dB |
| Kod EPREL | 433063 |
| Opona wzmacniana (XL/RF) | Tak |
| Rok Produkcji (DOT) | 2023/2024 - Nie starsze niż 24 miesiące |
| Kod producenta (SAP) | 17215 |
| Kod EAN: | 8807622193590 |
| Gwarant: | Pełna gwarancja producenta |
| Stan: | Fabrycznie nowa |
| Dystrybucja: | Oficjalny dystrybutor w Polsce |
Opona Nexen 235/65R16C WINGUARD WT1 121R XL
Pewność w zimowych warunkach.
- Dzięki precyzyjnie zaprojektowanemu bieżnikowi NEXEN WINGUARD WT1 zapewnia doskonałą przyczepność na zaśnieżonych drogach.
- Model oferuje pewne prowadzenia nawet w trudnych warunkach zimowych.
- Dzięki trwałej konstrukcji i wysokiej odporności na ścieranie, NEXEN WINGUARD WT1 oferuje długi przebieg, co oznacza rzadszą konieczność wymiany opon. To nie tylko oszczędność, ale także większa wygoda.
Doskonała przyczepność.
Specjalnie zaprojektowany wzór bieżnika NEXEN WINGUARD WT1 zapewnia przyczepność niezależnie od kierunku ruchu, co przekłada się na lepszą sterowność i stabilność pojazdu. Oznacza to, że zarówno przy skrętach, jak i na prostych odcinkach drogi, opona zapewnia pełną kontrolę i niezawodność. Dla kierowców jest to ogromna korzyść, gdyż niezależnie od sytuacji na drodze, opona gwarantuje pewne prowadzenie oraz bezpieczeństwo podczas każdego zimowego wyjazdu.
Doskonałe odprowadzanie wody i hamowanie na mokrej nawierzchni.
NEXEN WINGUARD WT1 został zaprojektowany z rowkami bieżnika, które skutecznie odprowadzają wodę, zmniejszając ryzyko aquaplaningu i pozwalając na pewne prowadzenie na mokrej nawierzchni. To oznacza, że deszcz czy błoto pośniegowe nie stanowią przeszkody – kierowcy mogą być pewni, że ich opony utrzymają pełną kontrolę nad pojazdem nawet przy nagłych manewrach czy intensywnym hamowaniu.
Nexen
235/65R16 121R
433063
Produkty podobne do Opona Nexen 235/65R16C WINGUARD WT1 121R XL
- Klasa średnia
Toyo
OBSERVE VAN 
235/65R16
121/119
S
C | 
B | 
B 72dB
- Klasa średnia
Toyo
OBSERVE VAN
235/65R16
115/113
S
C | B | B 72dB
- Klasa ekonomiczna
Nexen
WINGUARD WT1
235/65R16
115/113
R
XL
C | B | 72dB
![Opona Nexen 235/65R16C WINGUARD WT1 115/113R XL - nexen_winguard_wt1[1].jpg](upload/250/nexen_winguard_wt1[1].jpg)
- Klasa ekonomiczna
Sailun
ENDURE WSL1
235/65R16
121/119
R
C | B | B 72dB
- Klasa średnia
Falken
EUROWINTER VAN01
235/65R16
121
R
XL
C | A | B 72dB
O producencie Nexen
"Nexen Tire", która praktykowała nową wizję i misję z 2000 roku, stała się silnym biznesem w małym kraju, który osiąga najwyższy wzrost sprzedaży na światowym rynku opon, przedstawiając możliwości techniczne oraz produkty, które zwróciły uwagę branży na świat.
- 2015 - Budowa zakładu w Czech Zatec
- 2012 - Rozpoczęcie działalności fabryki Changnyeong
- 2012 - Powstanie Shanghai NEXEN TIRE Sales.CO., LTD
- 2008 - Utworzenie oddziału w Europie (NEXEN TIRE Europe GMBH)
- 2007 - Wystawa opon w Moskwie (2007 E & Rubber) nagrodzona złotem / srebrną nagrodą
- 2006 - Utworzenie oddziału w Szanghaju w Chinach
- 2006 - Założenie fabryki w Chinach (Qingdao NEXEN)
- 2005 - Zastosowano patent na nową technologię produkcji nanocząsteczek kompleksów gumowych i założenie oddział w USA (NEXEN TIRE America, INC.)
- 2004 - Wprowadzanie na rynek nowe produkty N5000 i wyprodukowała 24 calową oponę
- 2001 - Nabyto ISO 14001
- 2000 - Nabyto QS 9000
- 2000 - Dołączył do KOSPI 200
- 2000 - Zmieniono nazwę firmy na NEXEN TIRE
- 1956 - Po raz pierwszy wyprodukowano oponę samochodową w Korei
- 1952 - Zmieniono nazwę firmy na Heung a Tire CO., LTD.
- 1994 - Nabyte ISO 9001
- 1985 - Rozpoczęto budowę fabryki opon do masowej produkcji
Opinie (5)
Jak za taką cenę to opony bardzo fajne.
Kupiliśmy w zeszłym roku dwie i sprawowały się wyśmienicie.
Dobre opony w stosunku cena jakość
Opony bardzo dobrze sprawowały się zarówno na mokrej nawierzchni, jak i na śniegu czy błocie.
